Akwai nau'i daban-daban na kayan ɗakunan iska. Farkon ci gaba kuma mafi yawan amfani shi ne na sake daidaita piston damfara. Tare da ci gaba a cikin 'yan shekarun nan, dunƙule masu ɗakunan iska sun maye gurbin masu ɗorewa na Piston a cikin al'umma saboda rushewar magunguna na sama suna da fasali na musamman.
Hanyar lask na Musamman na dunkulewar dunkule yana da fa'idodi masu zuwa: Fassarar nasa yana ba shi damar yin amfani da sanyaya cikin ɗakin matsaka da abubuwan da ke tattare da tsarin kayan aiki; Yin amfani da coolant na iya samar da fim na ruwa tsakanin rotors, da kuma rotor mai maye gurbinsu ta hanyar babban rotor; Cloolant mai allon zai iya ƙara tasirin iska, rage hayaniya, kuma kuma zai iya ɗaukar babban adadin zafin matsanancin matsawa. Sabili da haka, da dunƙulen iska na dunƙule yana da fa'idodin kananan muni, babu buƙatar gyara shi a kan gida ya ƙwace, ƙarancin hoise, matsanancin amo, kuma babu sutura mai ƙarfi, kuma babu sutura mai ƙarfi, kuma babu sutura mai ƙarfi, kuma babu sutura mai ƙarfi, kuma babu suturar shaye-shaye, kuma babu saka sassa, kuma babu saka sassa, kuma babu saka sassa, kuma babu saka sassa, kuma babu saka sassa, kuma babu saka sassa, kuma babu saka sassa, kuma babu saka sassa.
Akwai wasu kuskure a cikin daskararren piston, da piston zobba da tattara na'urori ba sa buƙatar lubrication mai. A karkashin yanayi na yau da kullun, gas mai cike da shi mai tsabta ne kuma ya ƙunshi mai. Koyaya, saboda zobe mai scraper sau da yawa ba scrape mai gaba ɗaya kuma hatimin ba shi da kyau, sau da yawa sau da yawa yana gudana akan na'urar tattarawa har ma da zoben piston, yana haifar da gas ɗin da aka matse shi don ɗaukar mai. Bugu da kari, zazzabi mai shaye yana da girma, wani lokacin kamar yadda 200 ° C; mai sanyaya mai sanyaya, yana haifar da sakamako mara sanyi; Zoben piston an cika shi da mai kuma yana da kusan sa; da bawul din yana tashi; Lillinder yana sawa, da dai sauransu.
Dunkule masu ɗakunan iska suna da cirewa kaɗan. Muddin mai da mai gyara gas, iska da masu tace mai, da sauransu, ana iya tabbatar da aikinsu na yau da kullun. Motocin biyu na 10M3 sun yi amfani da su suna da matsalolin kulawa ba su da kulawa ba, gami da katangar wando na aljihun wando da bangarori masu kuskure. A cikin shekaru biyu da suka gabata, tsarin mai masaukin yana aiki yadda ya saba.
Sabili da haka, daga hangen nesa na amfani, aiki, farashin kayan masarufi, da sauransu, masu ɗali'u masu ɗagawa suna da fa'idodi marasa amfani akan ɗakunan motsa jiki na sama. Ba wai kawai suna rage yawan ayyukan masu aiki ba, har ma suna kawar da bukatar ma'aikata, wanda ke rage farashin kiyayewa. A gefe guda, lokacin amfani da na'ura Piston, matsin shaye shaye zai zama ƙasa da ƙasa, yana haifar da tsarin sarrafa ion don ƙararrawa. Bayan juyawa zuwa injin kunli, an saita matsin shaye shaye a 058mpsa, kuma matsin lamba ya tabbata, don haka yana da aminci da kuma hayaniya.
Lokaci: Feb-28-2025
